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上汽大眾ID.6X直降3.7萬(wàn) 老車(chē)主怒噴大眾割韭菜

來(lái)源：快科技

在今年1月份，上汽大眾ID.4 X車(chē)型正式上市，該車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為19.99-27.29萬(wàn)元。

憑借著不錯(cuò)的顏值以及核心電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品力，疊加大眾的品牌效應(yīng)，ID.4 X在市場(chǎng)上的關(guān)注度也較高。

同時(shí)，因?yàn)榇蟊奍D.4 X采用傳統(tǒng)4S店網(wǎng)的直營(yíng)模式，該車(chē)在終端市場(chǎng)中與特斯拉和造車(chē)新勢(shì)力一樣，一毛錢(qián)裸車(chē)優(yōu)惠都沒(méi)有。

不過(guò)，與國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力和特斯拉、比亞迪相比，在智能科技配置以及品牌認(rèn)同度方面，大眾ID.4X明顯不及前者。

并且，上汽大眾ID.4 X的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，與造車(chē)新勢(shì)力相比，著實(shí)存在不小的差距，可以說(shuō)相差十年一個(gè)電子產(chǎn)品換代周期的存在。

因而，大眾ID.4X的銷(xiāo)量并沒(méi)有表現(xiàn)出太驚艷，甚至是遠(yuǎn)低于大眾方面的預(yù)期，或者說(shuō)大眾ID系列的電動(dòng)車(chē)溢價(jià)太高。而今，大眾也選擇開(kāi)始降價(jià)。

日前，有上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布的消息表示，將開(kāi)展“禮遇金秋 限‘十’搶購(gòu)”活動(dòng)，即日起至10月31日，限時(shí)搶購(gòu)ID.4X、ID.6X。

其中，置換老車(chē)的話(huà)，ID.4X和ID.6X分別現(xiàn)金優(yōu)惠降價(jià)2.8萬(wàn)、3.7萬(wàn)元；非置換直接購(gòu)買(mǎi)則現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn)、3.1萬(wàn)元；信貸客戶(hù)直降1.8萬(wàn)元，2年免息貸款，終身免費(fèi)保養(yǎng)。

顯而易見(jiàn)，在連續(xù)頹勢(shì)的銷(xiāo)量面前，上汽大眾坐不住了，開(kāi)始對(duì)ID系列電動(dòng)車(chē)降價(jià)，向?qū)汃RiX3看齊，主動(dòng)以?xún)r(jià)換量。

此外，值得一提的是，雖然上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商宣稱(chēng)此次是限時(shí)搶購(gòu)活動(dòng)，但是終端銷(xiāo)售市場(chǎng)中，給出數(shù)萬(wàn)元的優(yōu)惠空間，已經(jīng)是公開(kāi)的秘密了。

近日，也有網(wǎng)友爆料，自己在9月中旬以官方指導(dǎo)價(jià)購(gòu)買(mǎi)了上汽大眾ID.6X車(chē)型，但是如今ID.6X車(chē)型已經(jīng)給出了3.7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

他們這批老車(chē)主，一月就損失了3萬(wàn)多元，被上汽大眾生生“割了韭菜”，并且比特斯拉還狠，一月3.7萬(wàn)元，這是把韭菜連根拔起。

對(duì)于ID系列電動(dòng)車(chē)降價(jià)一事，上汽大眾方面還沒(méi)有做出回應(yīng)，后續(xù)我們保持關(guān)注。

標(biāo)簽： 上汽大眾 中國(guó)市場(chǎng) 銷(xiāo)量情況 自主車(chē)企

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